transport kolejowy

Społeczeństwo

2022

Wyjaśniamy czym jest transport kolejowy, jego historię, zalety, wady i inne cechy. Także rodzaje kolei.

Transport kolejowy zrewolucjonizował ruch osób i ładunków.

Czym jest transport kolejowy?

Kiedy mówimy o transporcie kolejowym, pociągach lub kolei, mamy na myśli rodzaj transport lądowy prowadzone po torze kolejowym, czyli określonym kanale złożonym z podpory materiałowej, takiej jak szyny stalowe lub, w nowoczesnych wersjach, zawieszenie elektromagnetyczne.

Transport kolejowy jest, od chwili pojawienia się w czasach współczesnych, jednym z głównych rozwiązań budowanych przez istota ludzka dla niego przemieszczenie kraina zarówno pasażerów, jak i towarów, na zawsze rewolucjonizująca ideę transportu społeczeństwo.

Składa się z łańcucha pojazdów poruszających się na kołach po szynie, ciągniętych przez lokomotywę na czele, w której zachodzi pewien rodzaj procesu uzyskiwania Energia, w ten sposób przekształcone w ruch.

Zobacz też:

Historia transportu kolejowego

Pierwsze pociągi wywodziły się z wynalezienia lokomotywy parowej.

Podobnie jak inne technologie wywodzące się z silnika parowego, pociąg jest konsekwencją Rewolucja przemysłowa XVIII wieku, co oznaczało zwrot w tym, co uważano nauka Y technologia. Innymi słowy, rozszerzono granice tego, co można zrobić, aby świat stał się miejscem bardziej zgodnym z ludzkimi pragnieniami i potrzebami.

Istnieją jednak ważne poprzedniki, nawet w czasy starożytne. Znany jest z trzykilometrowego systemu długość który za pomocą rzędu łodzi na platformach umożliwił przejście przez Przesmyk Koryncki w VI wieku p.n.e. System ten był znany jako droga Diolkos i działał przez 600 lat.

Inne podobne modele pojawiły się podczas Średniowiecze, ale nie były one tak naprawdę istotne, dopóki pociąg parowy nie pojawił się w 1769 roku. Pierwsza próba stworzenia lokomotywy wykorzystującej tę najnowszą technologię była dziełem Richarda Trevithick w 1804 roku, który z powodzeniem ciągnął pociąg w Merthyr Tydfil w Wielkiej Brytanii.

W 1839 r. zainaugurowano pierwszą międzymiastową linię kolejową między Liverpoolem a Manchesterem w Anglii, aw Stanach Zjednoczonych pierwszą sieć kolejową z indywidualnymi liniami, między Baltimore i Ohio. Od tego czasu linie kolejowe i ich nowoczesne wersje, takie jak linie metra, rozrosły się i zróżnicowały na liczne regiony planety.

Charakterystyka transportu kolejowego

Obecna linia kolejowa zwykle nie jest bardzo podobna do pierwotnych wersji, które zostały rozbudowane, dzięki spaleniu paliwa organiczne jak olej napędowy, na całym świecie.

Chociaż testy prowadzono już w XIX wieku w celu jego elektryfikacji, obecne pociągi elektryczne uważane są za owoc XX wieku, a z nowoczesnych wersji, które od 1970 r. były zautomatyzowane i udoskonalane, aby uzyskać pociągi dużych prędkości dzisiaj.

Zazwyczaj linia kolejowa składa się z ustawić stacji, przejeżdżanych przez pociągi pasażerskie, towarowe lub mieszane. W każdym razie tory te mogą być jednokierunkowe lub składać się z dwóch torów, to znaczy w obie strony, chociaż pociągi mogą poruszać się tylko w jednym kierunku na raz.

Na czele pociągu zawsze znajduje się lokomotywa, która drukuje ruch do konwoju wagonów lub kontenerów. Te ostatnie idą wtedy, połączone ze sobą w długim rzędzie. Pociągi mogą jeździć tylko po z góry ustalonej trasie po torach.

Zalety transportu kolejowego

Transport kolejowy może przewozić ogromne ilości ładunków.

Transport kolejowy ma znaczną liczbę przewag komparatywnych nad innymi formami transportu lądowego, takimi jak:

  • Osiągają duże prędkości i przewożą dużą ilość ładunku. Niezależnie od tego, czy są to materiały, czy pasażerowie, ponieważ do pewnego momentu pociąg może mieć tyle wagonów, ile jest w stanie ciągnąć. Jednak im ich więcej, tym mniejszą prędkość maksymalną osiągnie i mniejszą stabilność na drodze.
  • Generuje nieletniego wpływ ekologiczny. Zwłaszcza po opracowaniu pociągów elektrycznych. Z drugiej strony wersje węglowe lub wysokoprężne generują szkodliwe gazy, które wysyłają w kierunku atmosfera.
  • Pozwala na masowe przemieszczenia. Ponieważ siła pociągowa lokomotywy jest ułatwiona dzięki trwałości pociągu na szynach, dzięki czemu przemieszczanie dużych ciężarów jest mniej kosztowne. Ponadto pozwala zmobilizować zarówno pasażerów, jak i towary.
  • Umożliwia wykonanie łusek i ujednolicenie bardzo odległych punktów. O ile ukształtowanie terenu pozwala na układ torów. Pociąg od początku kojarzony jest z postępem i unifikacją odległych miejsc.

Wady transportu kolejowego

Oprócz dobrej strony transport kolejowy ma również następujące wady:

  • Możesz iść tylko tam, gdzie są drogi. Więc będziesz potrzebować inwestycja przed otwartymi ścieżkami. Dodatkowo awaria drogi na dowolnej wysokości trasy oznacza przerwanie transportu w całości.
  • Ma mniejszą częstotliwość ruchu. W zależności od toru i obwodu kolejowego może się zdarzyć, że pociąg dotrze do określonego punktu w sieci znacznie dłużej niż inne środki transportu, dlatego na ogół trzeba na niego czekać, a po jego zgubieniu, nie będzie to możliwe dotrzeć do nowego przejścia przez stację.
  • Istnieje możliwość poważnych incydentów. Ponieważ awaria na torach może prowadzić do kolizji lub wykolejenia, co przy ogromie ładunku może przełożyć się na tragedie (wypadki śmiertelne).

Rodzaje kolei

Pociąg lewitacji magnetycznej nie wykorzystuje konwencjonalnych kół, ale elektromagnetyzmu.

Istnieją różne sposoby klasyfikacji pociągów, albo według ich modelu, według sposobu, w jaki wytwarzają energię (elektryczność, para, itp.), albo po prostu według długości ich trasy (długobieżne, krótkie odległości itp.). Do celów transportu kolejowego preferowane jest rozróżnienie między:

  • Kolej żelazna. Sam pociąg, składający się z lokomotywy i pudła ładunku lub pasażerów. Może być trzech typów, w zależności od jego charakteru:
    • Pociąg regionalny lub lokalny. Te używane na krótkich dystansach przy niskich prędkościach, takie jak ta używana do transportu publicznego lub transportu towarów, wykorzystując do tego celu niektóre paliwo kopalne, takich jak olej napędowy lub olej napędowy.
    • Pociąg ekspresowy. Nowoczesne i generalnie elektryczne wersje pociągów konwencjonalnych, które poruszają się z dużymi prędkościami po szynach wykonanych z materiałów półprzewodnikowych.
    • Pociąg lewitacji magnetycznej. Najnowszy trend w pociągach wskazuje na wykorzystanie sił elektromagnetyzm trzymac sie powietrze, pływające, całe ciało pociągu.
  • Metro lub metro. Rodzaj pociągów miejskich, które pełnią wyłączną rolę przewozów pasażerskich, przejeżdżających przez miasta wzdłuż ścieżki wielu stacji.
  • Wózek samochodowy. Szczęśliwa miejska wersja pociągu, który jeździ po powierzchni miasta niczym połączenie kolei i metra.
  • Kolejka linowa. Szczęśliwy tramwaj ciągnięty na linach w górzystym lub niestabilnym terenie, którego wagon lub kontener wisi na linie.
!-- GDPR -->